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恒力弹簧支吊架的力矩平衡原理 |
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更新时间:2014-7-24 10:20:04 |
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恒力弹簧支吊架诞生六十年代,按其设计原理可分为力平衡原理和力矩平衡原理两大派别。 力矩平衡原理又分为三连机构和四连机构两大类别。 经分析对比,此产品并无突出优点,理论虽 ,但产品在实际使用中则存在体积大、重量重、载荷调节困难等明显弱势,而 的缺陷在于所用的弹簧必需有高的精度要求,否则性能大打折扣。 力矩平衡原理又分为三连机构和四连机构两大类别: 三连机构恒吊:具有理论计算是无误差的,结构型式简单,对弹簧的制造精度要求不高,载荷调节不影响恒定度的优势, 但因为存在弹簧自重和产品在制造过程中产生的制造误差,使拉杆与活动前压板处接触处产生摩擦,而这种摩擦力的存在使三连机构成为性能不稳定的产品,应是其致命的缺陷。 四连机构恒吊:虽没有三连机构的上述优势,突出的优势是不存在上述不稳定的摩擦力。 而在设计上虽存在比较大的误差,可是这种误差是相对稳定的误差,所以四连机构原理的恒吊相应制定了部标和国标。 四连机构的弹簧恒力支吊架虽被我国 ,可是面对我国的圆柱弹簧制造能力和工程需求发展,已明显落后,短期内我国的圆柱弹簧制造能力不可能有飞跃的发展,小小弹簧也直接体现了国力。www.lk818.com |
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